大型トレーラー運転手が教える牽引免許を早く取得して上手くけん引車を操縦するコツ>高速道路ではトレーラーはキープレフト!

1997年(平成9年)の道交法改正から、
トレーラーは高速自動車国道の本線車道では、
基本的に第一通行帯(通常、一番左の車線)を走行しなければ
ならなったわけです。
いわゆるキープレフトですね。
これはけん引免許を取得した人なら当然知っていることですね。
しかし、高速道路の「登坂車線」がある登り坂ではどこを走ればいいのか、
知っていますか?

答えは、

「登坂車線」は「本線車道」には含まれないので
「第一通行帯」ではないのです。ですから、
「登坂車線」と「第一通行帯」のどちらを走ってもいい
ということになります。
ただし、キャリアカーなどの特殊車両のトレーラーの場合は、
特殊車両通行許可証の中にある条件書に、
---------------------------------------------------------
通行経路のうち、次の区間については左側端から数えて一番目の
車両通行帯(登坂車線が設けられている区間にあっては登坂車線)
を通行すること 
[ 全線 ] 
---------------------------------------------------------
と、カッコの中に「全線」とある場合は、
常に一番左を走らなければなりませんので、
自分が運転する車両の条件をしっかり確認しておく必要があります。

例外として高速道路で第一通行帯以外を走ることが許されているのは、
障害物を避けたり、緊急自動車に道を譲るなどの特別な場合に限ります。
前に自分より遅い車が走っていても追い越ししてはいけないのです。
ただし、高速道路の最低速度50km/s以下でノロノロ走っている車を
追い越す場合はいいのです。

大型トレーラー運転手が教える牽引免許を早く取得して上手くけん引車を操縦するコツ

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